TILBAKE

Sjekkliste for tilstanden til din kommende bil:

Ingen brukte biler er feilfrie. Men ved å bruke sjekklisten kan du finne de feilene selger bør utbedre før du handler. Dette kan spare deg for riktig mye penger.

Utvendig sjekk
Se på bilen, er bilen pen, virker den godt vedlikeholdt?
Se spesielt etter bulker, riper, fargeforskjeller i lakken og rustangrep. Man får ikke en eldre bil uten litt småskrammer, men spør allikevel selger om han har husket å regne det med i prisen.
Virker frontlys, baklys, tåkelys, fjernlys, bremselys og blinklys?
Hvis det er dugg på innsiden av lykteglassene er lykten utett. Er det rust på reflektorene (det runde speilet i bakkant av lykten) eller sprekker i lykteglass, bør dette skiftes ut.
Sjekk ruter for riper, sprekker og steinsprut. Hvis det kan forstyrre sikten er det ulovlig og ruten skal skiftes ut.
Kontroller dekkene. Dekkene bør være like og være likt slitt. Dybden (på sommerdekk) skal ikke være under de lovpålagte 1,6 mm, men dekk bør skiftes allerede ved en dybde på 3 mm. Vinterdekkenes minstedybde er 3 mm.
Støtdempere: Kjøp ikke en bil med dårlige eller defekte støtdempere. Legg tyngden din over og gi bilen et skikkelig trykk nedover i alle fire hjørner etter tur. Bilen skal gynge kun én gang.
Dører og bakluke skal kunne åpnes og lukkes uten problemer. Kan de ikke det, kan bilen være slått skjev i et trafikkuhell, og du bør nok kikke etter en annen bil.
Vri på rattet, still deg ved førerdøren med armen inn gjennom ruten, ta tak i rattet og vri til begge ytterpunkter. Hjulene skal reagere med det samme, og det må ikke være ulyder.

Motor
Se på motoren, den kan gjerne være litt oljete, men virker det som om motor og motorrom er innsmurt i olje, eller det er oljesøl under bilen, er du sannsynligvis i ferd med å gjøre en dårlig handel.
Batteriet skal være rent og uten hvitt belegg på polene. Hvis batteriet er helt gjengrodd bør det skiftes før du handler. Finnes det ledninger som ser ettermonterte eller uautoriserte ut er det et dårlig tegn. Hobbymekanikk er ofte en kilde til både utgifter og ergrelser.
Sjekk ojiestanden, se om det er kjøle- og bremsevæske på bilen mens bilen fortsatt er kald, har bilen kjørt rundt med for lite av det ene eller det andre, kan den bli en dyr affære.

Innvendig sjekk
Bilen skal være tett. Hvis bilen føles fuktig på gulvet eller i bagasjerommet, er bilen lekk. Det gir kostbare rustskader. Dårlig bil, dårlig handel.
Setene skal være i orden. Har bilen kjørt 200.000 km, må man regne med slitasje på setetrekket. Men seter og nakkestøtter skal være i orden. Aksepter ikke seter og nakkestøtter som ikke kan justeres skikkelig.
Sjekk at hornet virker og at alle bilbelter låser som de skal når du rykker i dem.

Prøveturen
Motoren skal starte uten problemer. Har bilen startproblemer kan det skyldes flere årsaker som vil påføre ytterligere utgifter. Batteriet kan være dødt hvis bilen har stått stille for lenge.
Lytt til bilen. Motoren skal ha en jevn brumme-lyd. Underlige lyder kommer ikke av seg selv hverken under kjøring eller når bilen står stille. Underlige lyder skyldes som regel defekte deler som bør skiftes før en eventuell handel.
Kjør langt. Ikke vær fornøyd med en prøvetur rundt kvartalet. Kjør en lang tur hvor du helst prøver by-, landevei-, og motorvei-kjøring og gi litt mer gass enn du pleier. Det er når bilen blir presset den avslører sine svake sider.
Kjør på en rett strekning. Bilen skal kunne kjøre rett fram selv uten at du holder i rattet. Vær oppmerksom på at de fleste veier heller litt ut mot grøften pga. vannavrenning.
Instrumentpanelet. Trykk på alle knapper og se om de virker. Prøv vindusviskere og varmevifter.
Clutchsjekk. Clutchpedalen skal kunne trykkes helt ned uten at den føles ujevn eller lage lyder.
Bremsesjekk. Brems kraftig ned. Bilen skal ikke trekke ut til siden og pedalen skal kun kunne trykkes halveis ned.
Prøv håndbrekket i en helling eller bakke.
Girsjekk. Girskifte skal kunne foregå lett og uten ulyder. Hvis girene ikke er velfungerende bør du avbryte prøveturen med samme. En bruktbil med en defekt girkasse er per definisjon et dårlig kjøp.

Husk, du er ikke forpliktet til å kjøpe selv om du har brukt selgerens tid. Ta deg god tid til å finne din bil. Det gamle rådet om å sove på en viktig beslutning gjelder også her.

Kvittering
Ved handel hos en autorisert bilforhandler er du beskyttet av kjøpslovens særregler angående forbrukerkjøp, altså er det alminnelig garanti og reklamasjonsrett. Dette gjelder ikke ved privatkjøp. Det skader ikke å ha alle avtaler skriftlig. Der er ikke noe i veien for å stille krav eller kreve ekstra forklaringer.

Forsikring på bilen
Du vil være dekket av selgers ansvarsforsikring de første to uker. Deretter er det lovpålagt at du skaffer en ansvarsforsikring i ditt eget forsikringsselskap.

Omregistrering av bilen
Hos en bilforhandler blir omregistrering klarert av selger samtidig med klargjøring av bilen. Ved privat kjøp skal du selv sørge for omregisteringen.

Lykke til med handelen og god fornøyelse med din nye bil

TILBAKE